経営事項審査の改正で「自主宣言」が加点項目に──点数の話ができる行政書士が選ばれる理由

経営事項審査の改正で「自主宣言」が加点項目に──点数の話ができる行政書士が選ばれる理由

建設業の経営事項審査(経審)が、2026年7月から改正されます。今回加わるのは、建設技能者を大切にする企業であることを宣言した状況を評価する項目です。点数が動く改正は、建設会社にとって公共工事の受注に直結する話であり、行政書士への相談が増えるきっかけになります。この記事では、行政書士事務所のAI活用と集客(GEO・AI-SEO対策)を支援する立場から、この改正を事務所の発信にどうつなげるかを解説します。

各種解説によると、令和8年(2026年)7月から経営事項審査が改正され、「建設技能者を大切にする企業の自主宣言制度」の宣言状況が加点項目として追加されるとされています。加点は5点とされ、これまでにも経審ではCCUS(建設キャリアアップシステム)の活用状況や、えるぼし・くるみん等の認定取得状況、環境への取り組みなどが加点対象に加えられてきました。制度の詳細や運用は変わり得るため、実務では必ず国土交通省の公表内容をご確認ください。

なお、私は行政書士ではなく、集客とIT面の支援をする立場です。制度の解釈ではなく、「この改正をどう発信につなげるか」という視点で読んでください。

加点項目の改正が相談を生む理由

第一の理由は、経審の点数が受注に直結することです。公共工事を狙う会社にとって、経審の総合評定値は営業の土台になります。5点という数字は小さく見えても、入札の順位が僅差で決まる場面では十分に意味を持ちます。だからこそ、加点項目の追加は経営者の関心を強く引きます。

第二の理由は、加点項目が増え続けていることです。CCUSの活用状況、各種認定の取得、環境への取り組み——ここ数年で評価される項目は着実に広がってきました。建設会社の側では、「自社が取りこぼしている加点はないか」を自力で把握しきれなくなっています。ここに専門家の出番があります。

第三の理由は、準備に時間がかかることです。宣言や登録は、申請の直前に思い立って間に合うものではありません。次回の経審を見据えて、いま何を始めるべきかを示せる事務所は、相談先として自然に選ばれます。

「点数の話ができる事務所」という立ち位置

経審を扱う行政書士は多くいます。そのなかで差がつくのは、手続きの代行ができることではなく、点数の話ができることです。

多くの事務所の発信は、「経審の申請に対応しています」という案内で止まっています。これは、すでに依頼先を探している会社にしか届きません。一方で建設会社の経営者が本当に知りたいのは、「うちの点数はどうすれば上がるのか」です。加点項目の改正は、この問いに答える発信を始める絶好のきっかけになります。

具体的には、次の3本から始めるのが現実的です。

第一に、今回追加される加点項目を解説する記事です。何を宣言すればよいのか、いつまでに何をすればよいのかを、建設会社の言葉で書きます。

第二に、加点項目の全体像を整理した記事です。CCUS、各種認定、環境の取り組みなど、現在評価される項目を一覧にして、「自社はどこを取りこぼしているか」を確かめられる形にします。この種の整理記事は、検索と生成AIの両方に拾われやすい構造になります。

第三に、次回の経審までの逆算スケジュールです。決算月から逆算して、いつ何を始めるべきかを示します。時期の整理は、経営者がいちばん知りたくて、いちばん情報が少ない部分です。

質問の形で書くと、AIにも拾われる

いま建設会社の担当者は、「経審 加点 2026 改正」「自主宣言 経審 何点」といった言葉で検索し、その手前で生成AIに「経審の点数を上げるには何をすればいい?」と尋ねています。

こうした質問文をそのまま見出しにし、その下で端的に答える構造は、検索にも生成AIにも拾われやすくなります。建設業許可や経審は地域性の強い分野なので、「地域名+経審」で具体化すれば、全国区の一般解説とは違う土俵に立てます。

私の集客支援の原点は2000年代のSEO事業にありますが、当時から「専門性の高いサービスほど、探している人にどう見つけてもらうかで差がつく」と感じてきました。経審のように制度が動き続ける分野は、まさにこの「見つけてもらう設計」が効いてきます。

制度が動く分野は、発信の継続が信頼になる

経審の加点項目は、これまでも定期的に見直されてきました。つまり、今回で終わりではありません。

この変化は、発信を続ける事務所にとって追い風です。改正のたびに「何が変わったのか、自社は何をすべきか」に答える記事を積み重ねれば、「制度を追い続けている事務所」という評価が育ちます。年に数本でも、改正に触れる記事を出し続けることをおすすめします。

書く際は、確定していない部分を断定せず、「〜とされています」「最新は国土交通省の公表内容をご確認ください」と添えてください。制度が動く分野では、この誠実さがそのまま信頼になります。

よくある質問

Q: 経審は競合の行政書士が多い分野ではないですか?

A: 申請代行をうたう事務所は多い分野です。ただ、「点数を上げるための情報」まで踏み込んで発信している事務所は多くありません。手続きの案内ではなく、加点の話ができる事務所として発信すれば、同じ分野でも立ち位置は変わります。

Q: 加点項目の解説は、公的機関の情報と重複しませんか?

A: 公的機関の情報は正確ですが、「自社は何から手をつけるべきか」までは示されていません。会社の規模や状況に応じた優先順位を示せるのは、実務を扱う行政書士だけです。読者が求めているのは制度の説明ではなく、自社への当てはめです。

Q: 建設業に詳しくないのですが、いまから参入できますか?

A: 加点項目が増えている時期は、既存の事務所も学び直しが必要な局面です。制度を学びながら、その内容を発信していけば、専門性は積み上がります。学びの過程を記事にすること自体が、追い続けている証明になります。

Q: 記事はAIに書かせてもよいですか?

A: 下書きには有効ですが、点数や適用時期に関わる記述は必ず国土交通省の公表内容で確認してください。この分野は改正が続くため、AIの学習内容が古い場合があります。事実確認は先生、文章の整えはAIという分担が安全です。

まとめ:改正のたびに、選ばれる理由をつくれる

経審の加点項目の改正は、建設会社にとって受注に直結する変化です。この関心を受け止められるのは、「申請に対応しています」と書いた事務所ではなく、「点数はこうすれば上がります」と示している事務所です。今回の改正を機に、加点項目の解説、全体像の整理、逆算スケジュールの3本を出してみてください。制度が動き続ける分野だからこそ、発信の継続がそのまま専門性の証明になります。

行政書士AIでは、行政書士事務所のAI時代の集客(GEO・AI-SEO対策)を支援しています。制度改正を事務所の発信テーマに変換する記事設計から、AIに引用されるサイト構造まで、「この改正で何を出すべきか」を整理したい方は、無料相談をお気軽にご利用ください。

参考・出典

• 国土交通省 — 経営事項審査
• 国土交通省 — CCUSポータル 公共工事におけるインセンティブ